Regionaal fietsnetwerk
In 2028 zijn alle belangrijke werklocaties, middelbare scholen en knooppunten veilig, comfortabel en snel bereikbaar per fiets. We actualiseren het huidige Realisatieplan Fiets, met daarin opgenomen een kaart van het beoogde regionale fietsnetwerk. Ook werken we uit welke knelpunten onze hoogste prioriteit hebben. We zullen hierbij de regie nemen om deze knelpunten samen met gemeenten op te lossen.
In 2019 geven we concreet vervolg aan de subsidieregeling Fiets en Veiligheid gemeentelijke infrastructuur inclusief bijbehorende realisatieafspraken met gemeenten. Wat betreft snelfietsroutes gaan we verder met het realiseren van de routes Amersfoort-Utrecht, Veenendaal-Utrecht (Fietspad van de Toekomst) en Woerden-Utrecht. We sluiten een bestuurlijke overeenkomst met Rijkswaterstaat en gemeenten over de fietsbrug over de Lek langs de A27.

Stallingen
We realiseren stallingen op regiostations en op HOV-stations. Verder rollen we het project stimuleren fietsgebruik regiostations USP verder uit. We ontwikkelen een goed werkend monitoringssysteem en maken een update van het fietsverkeersmodel. We starten met het project fietsveiligheid en –detectie.

Fietspad van de toekomst
In samenwerking met kennisinstituten, marktpartijen en gemeenten gaan we in 2019 van start met de eerste experimenten om het fietspad langs de N225 tot ‘Fietspad van de Toekomst’ te maken.

BEOOGD RESULTAAT 2019

• Er is een update van het Realisatieplan Fiets (uitvoeringsprogramma Fiets) vastgesteld.
• Er is een nieuwe subsidieregeling Fiets en veiligheid.
• Het project fietsveiligheid en -detectie is gestart.
• Eerste experimenten met Fietspad van de Toekomst zijn gestart.
• We hebben 600 stallingplekken bij regiostations gerealiseerd.